Откуда пошла каретная стяжка
Техника появилась в Англии XVIII века: так обивали сиденья карет и мебель в клубах и кабинетах. Отсюда и русское название — «каретная стяжка». Французское capitonné означает «простёганный». Сегодня капитоне — визитная карточка английской классической мебели: диванов и кресел Chesterfield и Queen Anne.
Как делают капитоне вручную
Настоящая каретная стяжка выполняется только вручную и по этапам:
- Разметка. На каркасе и обивке размечают сетку ромбов — от неё зависит глубина и симметрия рисунка.
- Утяжка. В точках пересечения кожу протягивают внутрь и фиксируют пуговицей на прочной нити.
- Формовка складок. Между пуговицами вручную закладывают ровные лучевые складки — это самый трудоёмкий этап.
- Пуговицы. Их обтягивают той же кожей, что и диван, — деталь, по которой отличают ручную работу от фабричной штамповки.
Капитоне и простёжка — не одно и то же
Простёжка (стёжка) — это просто прошивка обивки по рисунку без утяжки пуговицами; она плоская. Капитоне — объёмная, с глубокими ромбами и пуговицами. Штампованный «псевдокапитоне» на дешёвой мебели делают прессом — складки быстро расходятся. Ручная стяжка держит форму десятилетиями.
Почему капитоне стоит дороже
Цена ручной каретной стяжки складывается из времени мастера (сотни часов на диван), расхода материала (утяжка «съедает» до 30% кожи) и требований к качеству кожи — она должна тянуться и не рваться. Поэтому диваны с настоящим капитоне относятся к премиальному сегменту: классический честерфилд в SOFANY — от 266 000 ₽.
